看了今天這1組照片:你還喜歡網紅拍照打卡嗎?

巴斯光年 2021/12/06 檢舉 我要評論

人類迷惑行為

大夥晚上好啊。

開始今天的分享前,小助理想先問大家一個問題:

你為拍照做過什麼危險的舉動嗎?

這條最美公路位于 青海省格爾木G135國道,因其獨特的U型狀鋪于戈壁中央,逐漸因為拍照絕美火于網路,來這條路上打卡仿佛成了必要儀式。

而遊客們為了拍美美的打卡照, 全然不顧均速90碼的眾多車輛馳騁,坐在馬路中間,車來了仍不避讓(切勿模仿)...

其實,往前翻看新聞就不難發現,自打網紅打卡盛行以來,這種用生命自拍的事件已經不是一兩次發生了。

2017年,「高空挑戰第一人」墜樓身亡時,就曾引起一番熱議, 金錢與關注度什麼時候竟成了生命的置換物?

小助理我 就曾親眼見過一次這樣危機,有一次在烏龍澗,我看到到裝貨的老火車從遠處開來,遊客仍坐在鐵軌上比「耶」,逼著司機最後無奈拉停了火車...

當然,類似這樣的極限自拍現象在國外更是屢見不鮮,各種令人咂舌的照片更是讓人看了有些震驚。

看到鯊魚不要慌,先掏出手機合影留念...

鐵軌上,高樓邊緣,各種博人眼球的方式層出不窮,來不及閃躲火車和失足墜樓的新聞一次次出現在我們的視野裡。

美國一位青年自拍太靠近火車來不及閃躲,幸虧被司機一腳踢開,與命運擦肩而過。

但,幸運之神並不是每次都會降臨

相比下這位印度小哥就沒那麼幸運了...

一項統計顯示, 2011至2017年間全世界共有259人死于自拍,並呈逐年上升趨勢。

而其中, 印度僅憑一國之力就占了155人,在這件事上也把不認輸的精神貫徹的十分到位...

所以近年來,各地紛紛出臺 禁止自拍指南,什麼禁止趴電線杆自拍,禁止開車自拍,禁止挑釁野生動物自拍,禁止站在火車行駛時自拍,禁止方法都能刷新我們對自拍的認知。

科技不斷發展,手機成為了極佳的拍攝設備,而發達的社交媒體,各種 點贊刷存在的樂趣總能讓輕易讓我們沉迷在對外分享的浪潮裡,在分享的過程中我們可以不斷追尋「自我」,還有機會得到眾多不知名網友的認可。

但過度虛擬化的被關注,真的 值得我們把命交出來開玩笑嗎?

愛拍無罪,但請不要傷害

最美公路上的坡度高、車輛多,秉著眾多人吹捧的「最美」還被導遊列入必看景點, 導致車輛亂停,人們不顧高速行駛的車輛聚眾擋路。

路途疲憊的司機稍有一個不注意就會對 雙方造成傷害。同理,因自拍而意外墜樓如果砸到他人,這種傷害也不該由他人承擔?

有人曾說: 攝影師能把日常生活中稍縱即逝的平凡事物轉化為不朽的視覺圖像。

如今,手機攝影時代讓我們我們人人都有成為」攝影師「的可能,路遇動人的風景也能隨時定格保存。

但凡是都是兩面的,人人都是攝影師的年代,同時又衍生了大量 對生態和歷史不負責的行為、

比如,以前分享過的,攝影師為了抓拍一張好照片,驅趕丹頂鶴...

攝影是自我與世界之間的一種媒介,每個人都有 自我展示的欲望,並且希望能得到認可,這本身無可厚非。

但,攝影並不是殺戮。

有些人不惜驚嚇鳥類強行抓拍,只不過換成了炫耀所按下的快門,為了 嘩眾取寵惡意傷害自然則更是過分!

好在攝影術發明近200年,總有一些人在向我們宣告,攝影最真實的意義。

在我們執迷于冒著生命危險追求多一個贊時,有人不惜生命用照片影響了世界。

用生命拍照的攝影師在簡短的攝影史冊上也不在少數,但總有的人心裡懷揣的是更大的夢想。

網紅景點固然有它的魅力所在,但 如果成了按部就班的跟風打卡,拍千篇一律的圖片只為了告訴別人我來過,那一定得不償失。

因為幾年後,我們對旅途的回憶中恐怕只有不停的趕路與打卡了...

拋開盲目的跟風,記錄自己真實的, 讓自己感受到快樂,是攝影原本帶給我們的禮物。

能不能拍出驚世之作沒有關係,珍視自己的生命, 也保護好走過的每一個地方,讓大家都有機會看到它最原始的美,也算是自己創下了「 名作」。


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